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全新护送模式《生死狙击》 引爆FPS创新体验

时间:2017-12-29 16:20:58
  • 编辑:芒果味的怪咖
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集聚了众多高新科技和稀缺物资的庞大基地——零号基地,在隐秘之处避世了许多年之后,终于还是暴露了,在基地中一辆反应堆发生故障的车辆即将爆炸,需要尽快护送至维修点,否则后果不堪设想。在运输过程中雷霆战警面对风暴联盟的突袭有点不知所措...《生死狙击》全新模式—生死护送已经开启,雷霆与风暴的对决一触即发!

顾全大局 不再轻松上阵硬干

“见面就是干”是传统FPS游戏的统一套路。可是莫非真的“自古套路得人心”?那你就错了!《生死狙击》全新生死护送模式,玩的就不是老一套啦。看到“护送”两个字,想必各位玩家在脑中大致有一个玩法轮廓了吧!

在这一模式下,每局比赛都将分为上下两场,互为竞争关系的两队人马要分别在上下半场扮演护送者和拦截者,在零号基地里以保护或抢夺目标车辆为任务目标。这样一来,由于双方最终的任务目标不再纯粹统计死亡率,因此在整体战术搭配,队员攻守设置等方面,相比之前纯粹的见面硬干多了一份策略性。

在这一模式下,玩家需要考量的更多,诸如护送方有谁负责跟车护送,谁负责火力牵制,诸如拦截方,谁负责正面诱敌,谁负责迂回截胡等等,不仅需要顾及队友的生死安危,还要兼顾“护送”车辆的顺利进行,使得整套玩法对团队综合能力提出了进一步拷问。

以传统FPS模式而言,常用战术往往是人海战术,快速跟进Rush,遇敌同时,以强大火力进行压制。而在《生死狙击》“护送”玩法下,团队人海战术以及一波流未必是最好选择,因为“护送”车辆既可以看做是任务目标,也可以视作是合适的掩体,利用车辆来掩护自己并护送是一个不错的选择。由于护送车辆目标较大,移动速度较慢,因此在移动中,负责“护送”的护送方成员极易收到拦截方攻击,因此不仅需要负责“掩护”的护送方成员快速预判车辆的前进方向,定点蹲守,清楚护送车辆前行阻碍,同时需要额外负责“掩护”的护送方成员时刻周旋在护送车辆附近,避免被截获。

在全新“护送”模式下,更注重团队的整体配合性,更注重稳健输出和谨慎选择。传统的快速突进一波流似乎“英雄无用武之地”。

限时护送 短促爆发高能反应

既然是“护送”玩法,有玩家就问了:那么如果我无限期拉长“护送”时间,在地图里绕圈圈躲猫猫,怎么也抢不到车辆的拦截方不是会自动放弃拦截了么?

当然不是!《生死狙击》为了兼顾护送方和拦截方的平衡。对“护送”时长可是做了严格的设定,只有在规定时间内完成“护送”才能获得胜利。这就意味着无论护送方还是拦截方,都必须在有限而短促的时间内,快速获得车辆的主导权。在这一前提下,各种械斗火拼便在所难免了。

更为关键的是在这一模式下,在这一模式下,如果队友之间配合的得当的话,可以说玩家将是“永生”的存在。为什么这么说呢?因为在“护送”玩法中,队友之间除了存在火力支援以及分散火力的关系外,还存在濒死施救“义务”。不仅可以使用枪械射击队友为队友加血,并且当己方队友被击倒,属于濒死状态时,队友可选择救助或冷静旁观,这对玩家实时战场应变能力提出了考量:救助是为了保证己方实际战力存留,而不救有时是为了保证无意义的伤亡率下降。

我们同样以零号基地为例。当“护送”方在护送车队同时,遭遇敌方截击,团队输出伤害最小的队友被敌方击倒濒死,而此时玩家距濒死队友存在一定距离,且面临腹背受敌境地。为保证伤亡率下降,是选择冒着一次性折损两个战力输出的危险强行救助,还是选择规避风险,保证最终“护送”任务完成?

所以,在这个玩法下,队友间需存在一定的沟通默契,既需要坚固的团队意识,有需要临场断舍离的果决。这就足够考验玩家的临变智谋和战术策略了。

此外,在“护送”玩法中,还存在“死亡复活”设定,较之以往FPS死亡后只能旁观队友,无法参与团队作战。在“护送”玩法中,只要在任务完成时间内,玩家死亡均可在己方复活点复活,并获得“移动速度提高100%”的限时buff,足够快速回归死亡地点,及时参与后续拦截或护送任务中来。

或许我们习惯了传统的满地捡枪疯狂吃鸡,或许我们习惯了组队买枪集体开黑,或许我们习惯了看到人影敌我不分一通乱扫。但是,似乎这样的护送模式在FPS游戏中我们鲜少接触,或许我们习惯了拿着冲锋枪一路哒哒哒直来直去,或许我们习惯了端着狙击枪猫在小黑屋挂着诡异微笑暗中放冷箭,或许我们习惯了四处找掩体砸雷智慧怂。但是,能够和小伙伴一起押运或一起拦截战略资源的时候并不多见。而这一次《生死狙击》带来的全新“护送”玩法,让你的一切惊喜成真,满足你的小确幸。

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